OGK KABUTO FLAIR

斜めから見たところ

OGK KABUTO FLAIR

正面から

右側頭部

後頭部

左側頭部

頭頂から

内側はこんな感じ

中央のダイヤルで締め具合を一発調整出来るXF-7アジャスターが標準装備

FLAIRのロゴは落ち着いたライトグレーで控えめに後頭部の上部に

JCF公認ステッカーが右側頭部に貼られている

先端は見上げ目線でも見やすいように斜めカットされ、出っ張りが抑えられている

ZENARDよりツンツン度合いが減った後部

軽量化のため外側のシェルは必要最低限になっている感じ

ノーマルインナーパッドが装着された内面

あご紐はアジャスターがなくなり、縫い合わせてある

FLAIRの付属品。SLW-1アジャスター、取扱説明書等、A.I.ネットインナーパッド

軽量化を目指して開発されたSLW-1アジャスター

頭部への虫の飛び込みを防ぐA.I.ネットインナーパッド

SLW-1アジャスターは、調整可能なタイラップと言った雰囲気

SLW-1アジャスターを調整するには、つまみを押し込みながら留め具をスライドさせる

ノーマルインナーパッドを装着した状態の内側

1. 各部のパッドを外した後、フロントパッドを外し、アジャスターの付け根も外す

2. A.I.ネットを仮留め

3. はじめにフロントパッドの内側をはめ込むと、A.I.ネットの位置を調整しやすい

4. 次にフロントパッドの外側の穴を合わせてはめ込む

5. アジャスターの付け根をはめ込む。ここはA.I.ネットの穴が線状になっており、位置を合わせやすくなっている

6. 最後に上部や側部のベルクロで張り具合を調整してA.I.ネットの装着完了

ノーマルインナーパッドのパーツは6つあり、全て同形状

一番重いXF-7アジャスターとA.I.ネットの組み合わせで189g。すでに200g切ってる